Restaurations spécialisation Porsche

@ GDM Motors

GDM Motors est une continuation de FG Classic et SLC Racing, a été actif dans la révision et la restauration de Porsche depuis des années. Avec plus de 100 réalisations, Porsche a peu de secrets pour nous.

Avec nous, vous pouvez restaurer votre voiture à l'usine d'origine ou nous allons construire un outlaw où vous pouvez configurer tout vous-même comme le châssis, l'intérieur, le moteur, le châssis et les freins.

Réparation de carrosserie de haute qualité en acier ou en aluminium

Voulez-vous que votre voiture classique soit restaurée dans son état d'origine? Nous proposons des restaurations Porsche Classic complètes ou partielles, toujours dans le respect de l'originalité de votre voiture.

Notre spécialisation va des réparations de petits panneaux aux innovations complètes de carrosserie. Les employés qualifiés de GDM Motors ont des compétences uniques telles que l'étamage de pièces, afin que le métal soit mieux protégé contre la corrosion.

Les pièces rouillées sont découpées et remplacées par de nouvelles sections de panneaux avec des connexions de soudure parfaitement adaptées. Nous pouvons reproduire fidèlement le travail des panneaux en aluminium ou en acier avec notre équipement traditionnel de traitement des tôles.

Restaurations à l'originalité

Restaurations cosmétiques de youngtimer

construire des outlaw

Méthode de traval

Démontage et inventaire complets

Pour une restauration complète, le véhicule est entièrement démonté et toutes les parties de la carrosserie sont retirées, du moteur à l'équipement intérieur. C'est le seul moyen de déterminer clairement l'état du véhicule classique.

Les composants requis sont répertoriés et discutés avec le client.

Carrosserie

Notre équipe spécialisée de soudeurs détermine, en concertation avec les émetteurs, quelle tôle est retenue et laquelle doit être remplacée.

L'étamage local est effectué là où de la nouvelle tôle est utilisée et pour s'assurer que toutes les pièces sont parfaitement alignées lors du montage.

Préparation de la peinture

Tous nos châssis sont soudés sur le court Celette pendant toute la durée des travaux de soudage. C'est la seule garantie de résultats parfaits. Les coupes d'origine sont respectées.

Avant la sortie du châssis, la voiture est entièrement assemblée (toutes les parties de carrosserie, caoutchoucs, feux, garnitures décoratives si nécessaire, ...).

Peinture

Après étamage, le châssis est à nouveau sablé, ceci pour éliminer tous les acides pour vérifier la restauration. Le châssis est traité avec une couche époxy à l'intérieur et à l'extérieur. Le meilleur produit pour ne laisser aucune chance à la corrosion future.

GDM Motors n'économise pas sur les produits et les opérations. Avec un travail de carrosserie parfait, il ne faut pas gagner de temps.

Nous sommes fiers de dire que nos premières voitures restaurées ont toujours l'air neuves après de nombreuses années.

Montage

Nos mécaniciens expérimentés reconstruisent votre voiture à l'originalité. GDM motors a une équipe fidèle de fournisseurs au fil des ans. Déterminer quel fournisseur est autorisé à fournir quelles pièces est un fait très important dans le processus ainsi que la connaissance accumulée de ce qui est et de ce qui ne l'est pas.

Les pièces sont galvanisées, recirculées, sablées et revêtues de poudre.

Pour la révision des moteurs et des boîtes de vitesses, nous avons un partenariat qui fleurit depuis des années.

Finition

L'essai d'essai suit après l'assemblage et le contrôle de qualité. Les 1000 premiers kilomètres sont cruciaux pour éliminer tous les problèmes de dentition. Toutes les nouvelles pièces doivent interagir les unes avec les autres. Le réglage de la voiture détermine le plaisir de conduite ultime.

Nos nombreuses années d'expérience constituent ici une valeur ajoutée absolue. Le moteur, l'embrayage, etc. sont réglés. La hauteur est régulée et la voiture est pesée sur la balance pour une maniabilité parfaite.

Questions / Plus d'information

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