Restauration et construction de voitures de course

@ GDM Motors

GDM Motors a de nombreuses années d'expérience dans la construction et la conversion de châssis Porsche, BMW, Volvo et Mercedes en voitures de course. Vous pouvez compter sur GDM Motors tant pour la restauration de votre voiture de course que pour sa construction, en tout ou en partie.

Nos spécialisations vont du renforcement des châssis à la soudure en passant par l'installation (FIA) de cages roulantes approuvées

Restauration Porsche 996 GT3 R

Restauration Porsche 993 Cup

Construction Mercedes SLC Rally

Construction Peugeot 208 R5

Porsche 993 Supercup (restauration)

Cette Porsche 993 Supercup originale a été restaurée par nos soins. Après une vie "sur la piste", une grande partie de l'originalité s'est perdue. La voiture était faite de pièces en polyester, complètement (plusieurs fois) pulvérisées en blanc et adaptées à toutes sortes de pièces plus récentes.

Retour à l'original

Le châssis a été entièrement démonté et nettoyé. La voiture a ensuite été repeinte en Carrera White, à l'intérieur comme à l'extérieur. Tous les supports et pièces d'origine sont à nouveau fournis. Pour finir avec ses rayures originales.

Nous avons vendu la voiture en 2018 chez Coys en Angleterre (Topitem).

Rallye Mercedes SLC 500

GDM Motors (SLC Racing) a acheté il y a des années l'ancien stock de pièces de sport automobile Mercedes et un SLC Paris-Dakar original. Depuis, une vingtaine de voitures ont été produites, à la fois châssis et voitures complètes. Le SLC n'est certainement pas étranger au paysage belge des rallyes.

Mercedes SLC Rally est construit avec des pièces de qualité encore meilleure et une technologie plus récente dans les spécifications de la FIA. Les performances du moteur ont été considérablement améliorées, ainsi que la suspension et les freins. Chaque élément a été optimisé pour produire une voiture qui dépasse les attentes.

Le moteur atmosphérique V8 5087cc délivre entre 300 et 380 ch selon l'usage. La boîte de vitesses automatique a été complètement retravaillée pour devenir séquentielle, en combinaison avec un différentiel arrière sur mesure. Cela rend cette voiture de rallye idéale pour les rallyes longue distance. L'empattement long rend la conduite de cette voiture supérieure.

DTM Volvo 240 Turbo Groupe A

Le Volvo 240 Turbo Group A est une copie exacte, mais avec des composants de meilleure qualité et une technologie plus récente. Les performances du moteur ont été considérablement améliorées, ainsi que la suspension et les freins. Chaque élément a été optimisé pour produire une voiture qui dépasse les attentes.

Le moteur turbocompressé Volvo B21 de 2127 cm3 délivre 345 ch. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à 5 vitesses Getrag M51 avec motif dogleg. L'embrayage est un embrayage de frittage à plaque unique.

La suspension Öhlins est conçue sur mesure pour cette Volvo 240 et est réglable dans deux directions. Les ressorts sont spécialement développés en harmonie avec ces amortisseurs. Le résultat est étonnant.

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